Газовые автобусы НЕФАЗ для жителей Сыктывкара
В Сыктывкаре состоялась торжественная передача 40 газомоторных автобусов производства ПАО «НЕФАЗ», дочернего предприятия «КАМАЗа» (входит в Госкорпорацию Ростех).
Поставка автобусов для нужд автотранспортного предприятия АО «Комиавтотранс» была организована к 95-летию республики Коми. Мероприятие прошло на Стефановской площади, где в ряд выстроились белоснежные НЕФАЗы. В торжественной церемонии приняли участие врио главы Коми Сергей Гапликов, министр промышленности, транспорта и энергетики республики Николай Герасимов, руководитель администрации Сыктывкара Андрей Самоделкин, замгенерального директора ПАО «КАМАЗ» по продажам и сервису Сергей Афанасьев и другие.
Всего по городским маршрутам Сыктывкара будут курсировать 40 НЕФАЗов, работающих на компримированном природном газе. Автобус НЕФАЗ 5299-30-31 имеет 60% низкий пол, оснащён газовым двигателем КАМАЗ 820.61-260 («Евро-4») и приспособлен для перевозки лиц с ограниченными возможностями. Общая пассажировместимость – 105 человек. В базовой комплектации установлена система книлинг (принудительный наклон кузова), которая позволяет обеспечить удобство при посадке-высадке пассажиров и сократить время прохождения маршрута.
Техника приобретена у официального дистрибьютора «КАМАЗа» – ООО «РариТЭК» по программе государственного субсидирования через лизинговую компанию «ГТЛК» и официального дилера ПАО «КАМАЗ» в Республике Коми ЗАО «Торгово-транспортная компания».
Следующая новость: ОБРАЩЕНИЕ СЕРГЕЯ КОГОГИНА К КАМАЗОВЦАМ.
- 375-3501090
- Колодка рабочего тормоза в сборе (двухреберная)
- 5557-2303075
- Диск шарнира н/о
- 5557-2502007
- Редуктор среднего моста (15 отв., 48 зуб) i=8,05.
Деталь предназначена для соединения поршня с шатуном и выполняет особую роль оси, благодаря которой
Из самого названия понятно, что маслосъемные кольца снимают излишки масла со стенок цилиндра и созд
Это деталь двиателя, двигающаяся в цилиндре, преобразуя напор газов в работу или наоборот.
Шатуны есть в конструкции не только поршневых, но и шайбовых двигателей.
Это один из видов поршневых колец, а всего их два: компрессионные и маслосъемные.
В полном соответствии с названием, этот агрегат занимается снабжением мотора топливом.