Премьера сериала «Мастер»
Предпремьерный показ первой серии проекта «Мастер», основанного на истории гоночной команды «КАМАЗ-мастер», состоялся в Москве.
Съёмками сериала занималась компания Art Pictures Vision под руководством Фёдора Бондарчука. По словам руководителя команды «КАМАЗ-мастер» Владимира Чагина, первоначально проект задумывался как полнометражный фильм. Но, уже приступив к работе, специалисты Art Pictures Vision поняли, что фильм не сможет вместить такое количество историй, событий и сюжетных ходов. Так идея фильма перешла в сериал.
Сериал состоит из восьми серий по 50 минут. История художественная, вымышленная, при этом кадры гонок воссозданы настолько точно, что порой неотличимы от видео с настоящих соревнований. «Это пересечение производственной драмы и экшн-фильма. Авторы переехали на три месяца в Набережные Челны, стали частью команды, - отметил Федор Бондарчук. - Я тоже посидел за рулём КАМАЗа, и это такой адреналин, как американские горки! Первый раз меня прокатили ещё вокруг завода в Набережных Челнах, и это было очень интересно».
На следующей неделе, 17 февраля, премьера сериала «Мастер» состоится на «КАМАЗе». Первую серию проекта о российской гоночной команде «КАМАЗ-мастер» покажут на автомобильном заводе в Набережных Челнах.
Премьера состоится непосредственно в цехе автомобильного завода «КАМАЗа», где у главного конвейера возведут трибуны и мобильную сцену с экраном. Мероприятие посетит генеральный продюсер проекта Фёдор Бондарчук и актёры, который снялись в сериале.
Зрителями станут камазовцы из разных подразделений автогиганта. Перед показом перед коллективом автогиганта выступят создатели фильма, а также будут продемонстрированы ролики о фильме.
Показ сериала стартует 18 февраля.
Следующая новость: Газовые КАМАЗы-5490 в лизинг для ООО «СИМ ГРУП».
- 4320Я-3402090
- К-кт карданов рул. управления с двигат. ЯМЗ-236
- 236У-1700003
- Коробка передач (двигатель ЯМЗ-236, 238 ) Урал (двухдисковое сцепление)
- 5557-2304013
- Опора шаровая в сб.5557-2304013 (высота шейки 70мм)
Заменять пружины амортизаторов на Урале, Камазе требуется либо для профилактики, либо при появлении
Любой шофер, который следит за своей машиной, обращает внимание на малейшие изменения в поведении тр
У типичной легковой машины их три: два боковых и одно прямо над лобовым стеклом. А у грузовиков лишь
Традиционно именно эта часть остекления автомобилей является самой габаритной. При этом широкое осте
Деталь предназначена для соединения поршня с шатуном и выполняет особую роль оси, благодаря которой
Из самого названия понятно, что маслосъемные кольца снимают излишки масла со стенок цилиндра и созд